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●系统概述
1)视频交通信息采集技术是一种便于使用、信息量大，功能全面的新型检测手段，代表了交通流信息釆
集 技术的发展方向
。
2)视频交通采集技术是利用视频、计算机及现代通信等技术，实现对交通动态信息的采集，系统通过安装
在线杆或桥梁上的摄像机采集交通图像，再进行图像处理，得到车流量、瞬时车速度、指定时间段内的车
速统计平均值、车型分类、占有率、平均车距、检测交通事故等交通动态信息，从而为交通的信号控制、
信息发布、交通诱导、指挥提供实时交通动态信息。
3)一套典型的视频采集系统包括一个或多个摄像头，一个基于计算机的数字图像处理器和将图像信息提取
出来并转化为交通流信息的处理软件。视频交通信息采集系统的摄像机对车辆进行拍摄，通过传输网络将
道路的视频信息传送给数据处理中心，并将拍摄到的图像进行数字化存储并利用视频分析软件对视频信息
进行分析处理.一个视频图像处理器可以取代几个路面感应线圈，同时监测多条道路，这样可以节省很多
费用。
4)视频图像处理系统可以处理多个摄像头传送的数据，大大提高了视频检测的覆盖范围，还可以根据车辆
的长度对车辆进行分类报告每个类别车辆的状态，车流量，道路占用情况和速度等。通过对道路某一部分
连续图像的分析还可以得到潜在的交通流信息。SBL3000采用目前最为先进的视频处理技术，它利用动态
图像背景自适应技术和车辆图像跟踪技术，消除光线、雨雪、灰尘对系统的影，检测交通突发事件，如碰
撞、异物、行人上道、交通拥堵、车辆逆行等等。
5)视频交通信息采集技术可以采集交通信息非常广泛，它可以获得一个区域内的交通图像信息，可对交通
状况做出更全面了解。如车流量、车流密度、车速、车辆种类、车辆颜色、车量牌号、车辆违章、气象信
息以及交通事件—拥堵、事故、路面异物等等。
6)视频检测技术与其他检测技术相比，具有如下优点：
→安装方便，不破坏路面，施工时基本不影响交通；
→根据处理软件的功能，实现不同的采集功能；
→摄像机设置方便、灵活；
→可以实现大区域交通信息采集；
→系统采用模块化、结构化设计，可扩展性好、系统运行效率高；
→实时对多车道的车流量、占有率、平均车速等信息进行采集和统计；
→实时进行机动车车型的采集区分和统计；
→实时进行各种交通异常状况的采集和报警，如拥堵、事故等；
→实时进行各种车辆违章行为的采集，如超速、闯红灯、逆行、违章变线、违章停车、违章占用车道等；
→可以从视频采集的图像中实时地自动检测车辆并识别车牌号码；
→维护方便。
●检测项目
1) 交通流信息检测：
·车流量
·瞬时速度、时间平均速度、空间平均速度
·时间占有率、空间占有率
·车头时距
·车型分类，默认交通部规定的13种车型
·车队长度
2)交通事件检测：
·车队拥堵
·违章停车
·逆行
·闯红灯
·超速
·越线
3)交通事故检测。将拍摄到的事故图像传回控制中心，以便监控中心能够在第一时间作出响应。
●技术指标
车型分类准确率≥92%
车流量检测准确率≥98%
车速准确率≥90%
车辆长度准确度≥95%
车速范围：0-250km/h
摄像机：1/3''540线彩色/黑白摄像机（昼/夜自动彩色黑白切换）
灵敏度：彩色0.15Lux,黑白0.05Lux
信嗓比：50dB
镜头：3.5-8mm
图像处理主机：嵌入式工控机，工业级视频采集卡
重量：≤16kg(含电池）
●产品图片
 
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